Sitemizde şuan 1539 Yazı bulunmaktadır. Üye ol İlan Ver

lpg sıralı sistem montaj

lpg sıralı sistem montaj
 İlan : lpg sıralı sistem montaj
 İlçe&Semt : : Bilinmiyor..
 İlan Sahibi: : Bilinmiyor..
 İletişim : Bilinmiyor..
 Fiyat : Bilinmiyor..
lpg sıralı sistem montaj
lpg sıralı sistem montaj
lpg sıralı sistem montaj

cubuk-satilik-tarla-arsa

Açıklamalar :

A1 BAŞKENT LPG
Serdar Ecioğlu – Nalan Şen
 Gsm:90 539 2622815,
 Telefon:90 312 278 47 99
 Web:www.a1baskent.com
 Adres:Başkent San. Sit. 248/1 Sok. No:17
Yenimahalle / Ankara
 Kategori:Otogaz Dönüşüm Servisleri,

lpg sıralı sistem montaj

SIRALI SİSTEM (S.G.I- SEQUENTIAL GAS INJECTION) NEDİR?

Adından da anlaşılacağı gibi “sırayı takip eden sistem” anlamına gelir.Bunun açılımı şudur:Enjeksiyonlu araçlarda yakıt sistemini kontrol eden bir elektronik kontrol ünitesi (ECU-beyin) mevcuttur.Aracın yakıt verileri bu ECU ‘den  alınarak , bu beyinden gelen sinyallere göre   silindirlerdeki yanma düzenlenir.ECU bunu da enjektörlerin ne zaman ve ne aralıklarla açılıp kapanacağının sinyallerini vererek yapar.

1996 yılından önce üretilen enjeksiyonlu araçlarda ,enjektörlerin hepsi

 birden açılarak yakıt püskürtmesi yapmakta idi. Bu durum araçta yakıt sarfiyatını

 arttırmakta idi. Günümüzde  enjektörler ihtiyaç oranında ECU den aldığı sinyaller doğrultusunda tek tek açarak yanma hücresini doldurur ve tam yanmayı sağlar .1996 yılından sonra üretilen enjeksiyonlu araçlarda ise enjektörler sıra ile açılarak işlevini yerine getirmeye başlamıştır..Bu sisteme de “Sıralı Sistem “ yani İngilizce tabiri ile SEQUENTIAL GAS INJECTION sistemi  denilmiştir.

 

SGI yani sıralı sistem  aracınıza monte edildikten sonra aracın orijinal benzindeki verileri bilgisayar vasıtasıyla kalibre edilerek gaz enjeksiyon elektronik kontrol ünitesine yüklenir. Bu veriler gazın çalışma prensipleri dikkate alınarak sonradan monte edilen gaz enjektörleri üzerinden direkt olarak yanma hücresine gönderilir.Araca monte edilen Sıralı Sistem  araçta performans kaybına  neden olmaz.

Sıralı sistemde  gaz ECU sü aracın kendi ECU sünden bilgi alarak kendini kalibre eder. Bağladığımız gaz ECU sü sayesinde aracın çalışma verileri bir bilgisayara aktarılır.

Sistemde araç üzerinde bulunan benzin enjektörlerinin hemen yanına gaz enjektörleri monte edilir. Araç üzerinde var olan ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) sünün çıkış verilerini alabilmek için araca yeni bir gaz ECU’sü bağlanır. Bağladığımız gaz ECU’sü sayesinde aracın çalışma verileri bir bilgisayara aktarılır. Daha sonra sistemi devreye sokabilmek için bir kalibrasyon yapılır.Bu kalibrasyon neticesinde aracın gazla çalışır duruma gelmesi sağlanır.Bu sayede aracın rölanti modunda ayarları yani enjektörlerin açma kapama milisaniyeleri düzenlenerek silindirlerdeki tam yanma sağlanır.Daha sonra yol kalibrasyonu yani araç 2000, 3000, 4000 devirlerdeki yanma oranları ayarlanarak monte edilen sistemin adaptasyonu sağlanmış olur.Sıralı gaz enjeksiyon sistemleri (S.G.I ) tüm enjeksiyonlu araçlara  monte edilir.
LOVATO sıralı sistem montajında kullanılan parçalar şu şekildedir:

 

Tank

Şamandra

Güvenlik bobin vanası

Buharlaştırıcı

Enjektör bağlantı aparatı

Beyin (ecu)

Gaz sıcaklık ve basınç sensörü

Sistem kabloları

Emilatör

Anahtar

Sensör okuyucu

Hortumlar

 

Sequential (sıralı) sistemlerde monte edilen MAP yani basınçölçer sayesinde aracın gazı bitince veya basınç düştüğünde (gaz kaçağı vb.) otomatik olarak araç benzine geçer.İlk çalışma esnasında sistem montaj esnasında takılmış olan ısı sensörlerinden ısıyı algılaması ile otomatik olarak gaza geçiş yapar.

 

Örneğin aracınızı sabah çalıştırdınız, yola çıktınız 400-500 metre gittikten sonra araç 28 °C ısıya ulaştığı anda ısı sensörü aracılığı ile ısıyı algılar ve otomatik olarak gaza geçiş yapar. Aracınız ile ulaşmak istediğiniz yere ulaştınız stop ettiniz aracı tekrar çalıştırdığınız da aracınız yine benzin ile çalışır. Motorunuzdaki ısıyı algılayana kadar (ısı sensörleri sayesinde) 15-20 saniyede araç benzinle çalışır, algıladığı anda haza geçer.

 
 

SİSTEMİN AVANTAJLARI

 

  • LPG de çalışmayı benzinle çalışmadan ayırt edemezsiniz.Performansı çok iyidir.
  • En az %40-50 yakıt tasarrufu sağlar.
  • Araç direkt olarak benzinde çalışır ve 28 derece ısıdan sonra otomatik olarak gaza geçiş yapar.
  • Aracınızdaki patlatma problemi ortadan kalkar.
  • Sıralı sistemlerdeki kontrol ünitesi aracın kontrol ünitesinden bağımsız olduğu için araçtaki kontrol ünitesine zarar vermez.(hata kodları oluşmaz)
  • El ile benzine anında geçiş mümkündür.
  • Bu sistemde mikser kullanılmadığı için mikserden doğacak hatalar da bertraf edilmektedir
  • Araçra patlatma olayları tamemen ortadan kalkar
  • LPG sisteminin avantajları kısmında yazılı olan maddeler bu sistem için de aynen geçerlidir.

 

 

Enjeksiyonlu araç plastik manifoldlu ise  Sıralı Sistem takılması gerekmektedir.Tüm çok nokta enjeksiyonlu araçlara Sıralı Sistem tavsiye edilir.Çünkü sıralı sistemlerde patlatma problemi ortadan kaldırılmıştır.Dikkat etmeniz gereken bu işi profesyonelce monte edenlere aracınızı teslim etmektir.Ancak ne yazık ki 15 milyonluk istanbulda bu sistemi monte edebilecek profesyonel usta 5-6 yı geçmemektedir.Araç sahibinin buna dikkat etmesini tavsiye ederiz .

Plastik manifoldlu araçlara takılan Sıralı  Sistem adı verilen SGI Sistemi profesyonel olarak montaj yapılmaktadır.Sıralı sistem uygulaması olarak BRC SEQUENT 24  VE LOVATO ‘nun FAST SİSTEMİ  Otogaz Kitleri montajlarımız arasındadır.

Gaz  montajı yaptıracak enjeksiyonlu araç sahiplerinin bunu göz önünde bulundurarak montaj yaptırmaları uygun olacaktır.Şayet araç plastik manifoldlu değil ise, sıralı sistem taktırmak şart değildir.Gaz Montajı (gaz dönüşümü) yaptırırken buna dikkat edilmesi gerekmektedir.

SGI sistem ve diğer normal sistem montajlarından sonra araçlar projelendirilmekte ve kontroller yapılarak  LPG PROJESİ (Otogaz projesi-Teknik Belge)) araç sahibine verilmektedir.LPG Montajı ve buna bağlı Gaz Projeleri konusunda çok geniş bir alanda faaliyet göstermekteyiz.

Sürekli benzine para akıtmaktan yorulduysanız

Lpg montajından sonra başınız ağrımasını istemiyorsanız

Benzinden farksız performansı yakalamak istiyorsanız.

Ve gönlünüzce heryeri doyasıya gezmek  istiyorsanız

Bizi arayın  0 212 664 47 89.

Göreceksiniz aracınızı hiç bu kadar sevmediğinizin farkına varacaksınız

Sıralı sistemlerede enjektörlerinin arıza yapmaması için filtrelerinin 20.000 km değişimi şarttır. 

kaynak:http://www.lovatotr.com/gpage.html4.html

Bilgiler:
Ekleyen: admin
Tarih: 01.02.2012
kez Ziyaret edildi

Bir Cevap Yazın

Copyright © 2014

toweb sahibinden.ankaradaenucuz.com 2014-1